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郴電國際涉足新能源_郴電國際正風口布局充電樁 二維碼
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發表時間:2018-03-13 11:44來源:金戈新材料 郴電國際換帥兩月后,3月10日披露總額為2.86億元的四項投資,目的是在傳統供電主業外找到新業績增長點。這也是新任董事長履新以來首度在主業外的延伸布局。 公告顯示,四項投資分別涉足配售電業務、新能源汽車充電樁,電力工程建設,市政工程設計。公司稱,上述投資均符合國家產業政策,與公司主業關聯度高,發展前景良好,將為公司未來收入及利潤的增長帶來積極影響。 其中,需要關注的是公司擬出資5000萬設立的全資子公司湖南郴電新能源科技有限公司(暫定名)。該子公司擬定經營范圍是新能源電動汽車充電站、充電樁的規劃設計、建設及運營;信息與技術的咨詢服務。 目前,充電樁業務正處于政策和市場風口,據統計全國涉及充電樁業務企業超過300家。那么,作為老牌區域供電國企,如何在此領域布局,并對公司形成新的業績支撐? 一位接近郴電國際的知情人士表示,此次投資充電樁業務,公司并非“跟風”,而是經過審慎評估與規劃。該人士表示,因為公司的郴州國企背景,公司將在業務初期深耕郴州本地公共服務領域用車市場,有一定運營基礎后,再向湖南全省包括私人乘用車市場拓展,“條件成熟也會在公司有水電投資布局的省外市場延伸業務,積極探索售電——充電業務模式。” 從政策節點來看,全國充電樁建設正處于快速推進狀態。3月7日,國家能源局出臺的《2018年能源工作指導意見》指出,統一電動汽車充電設施標準,優化電動汽車充電設施建設布局,建設適度超前、車樁相隨、智能高效的充電基礎設施體系。2018年將積極推進充電樁建設,年內計劃建成充電樁60萬個,其中公共充電樁10萬個,私人充電樁50萬個。 e公司記者查閱資料發現,湖南“十三五”期間全省還需新建客車充換電站170座,出租車充換電站65座,環衛、物流等專用車充電站60座,城市公共充電站70座,城際快充站50座,公務車與私家車用戶專用充電樁17.8萬個,分散式公共充電樁2.2萬個。 而為結合湘南承接產業轉移需求,湖南積極推進衡陽、郴州、永州地區充電基礎設施建設。到2020年,新增集中式充換電站70座,分散式充電樁2.9萬個,滿足3.2萬輛電動汽車充電需求,公共充電樁與電動汽車比例不低于1:15,城市核心區公共充電服務半徑小于2.5公里。據測算,到2020年,郴州本地僅公共服務領域用車的充電設施建設也需要3-5億元的投入。 值得一提的是,履新郴電國際董事長2個月的范培順此前一直在郴州政府體系內任職。上述人士表示,依托公司的國資背景,加上新任董事長本地政府任職履歷,郴電新能源在爭取本地充電項目方面將占據有利位置。 此外,隨著新一輪電力改革的推進,電力交易市場趨于多元化發展,增量配電網業務的放開為公司帶來了新的發展機遇和挑戰。為大力拓展湖南省內配售電市場,開展跨省購電業務。郴電國際擬分階段搭建省、市兩級配售電業務平臺,擬在省會長沙投資設立子公司(暫定名:湖南郴電配售電有限責任公司),注冊資本2.01億元,首期出資1000萬元。 郴電國際方表示,這個公司設立的目的是在湖南省內搭建平臺,順應電改政策,開展跨省跨區購電業務,把四川、新疆等外省低價電力引入湖南或郴電國際供區,降低公司購電成本,提升盈利能力。 其他推薦:
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