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導熱塑料能否開辟解決充電槍燒壞新路徑?

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發表時間:2017-03-30 09:37來源:金戈新材料

  隨著充電樁建設的加快,安全問題備受關注。2016年上半年,由充電過程中引發的火災等事故頻有發生,由此逐漸暴露出充電存在的安全問題。最近,充電槍槍頭被燒毀的現象也多有報道。


充電槍槍頭燒毀

新能源汽車事故


  下面就讓我們一起從以下兩個方面來了解充電槍燒毀的原因(更多詳情《充電槍頭燒壞怎么辦?5大方向幫你找原因!》)


  從結構上:


  1. 充電槍在設計初為了用戶能輕松的插拔,所以會設計一定的公差,然而就是這種公差導致插拔的時候存在偏心的現象,造成鍍層損壞,發熱增多。


  2. 充電槍在設計時為了保證使用人的人身安全,所以采用全包式的設計,這種設計有效的保證了使用者的安全,卻導致充電過程中產生的大量熱無法釋放。


  從選材上:


  1. 充電端子是由銅制成,由于銅質地較軟,所以采用添加了其他材料的合金銅代替。這種合金銅端子雖然硬度上升了,卻導致了其導電性能的下降,從而導致充電過程中產生過多的熱量。


  2. 設計者們其實已經注意到充電槍在使用時會產生大量的熱,所以也采取了一定的措施,但更多的是在考慮如何提高材料的耐溫性,并沒有從根本上解決問題。


  充電槍不僅連接著電動汽車與充電樁,同時在充電過程中也捆綁著使用者的財產以及人身安全,因此,充電槍易燒毀的問題急需解決。


充電樁關系車主財產安全


  目前充電槍更多關注的是材料的耐熱性,而忽略了其導熱性。如果我們能夠“化堵為輸”,使用兼具導熱和耐熱功能的材料,這樣是否會解決充電槍燒毀的問題呢?


耐熱功能材料


  從作用上來說,充電槍和手機充電器類似,都是連接電源和待充電裝置(電池)。試想,如果充電槍可以采用類似于手機充電器所用的導熱劑作為導熱材料,將充電槍在快充過程中產生的熱量傳導、釋放出來,這樣是否就可以解決充電槍槍頭易被燒毀的問題了呢?由于充電槍常用的塑料基體為PBT或者PA66,導熱率約為0.20W/m*K,不能滿足快速散熱的特點。如果在其中添加導熱劑等物質制備具有導熱、耐熱等多功能的導熱塑料,提高塑料的導熱性、耐溫性、強度、韌性等,實現充電槍在工作的時候將此過程中產生的熱量快速傳導出來,從而達到快速降低發熱體溫度,起到保護作用。


導熱塑料


  目前導熱塑料已經大量應用在LED燈領域,若是可以大量應用在充電樁以及充電槍上,勢必會為導熱塑料的發展迎來另一個高峰。目前市場上的導熱塑料的導熱率一般在0.4~1.2W/m*K,其技術瓶頸主要在于導熱粉體無法突破原有的障礙,即一般常見的導熱粉體(金屬氧化物、碳化物、氮化物、石墨等)應用在工程塑料中存在以下缺點:


  1、 金屬氧化物(氧化鋁、氧化鎂等)比重大、硬度高,加工過程中易變色,對設備磨損嚴重,同時制品白度低,難調色;


  2、 氮化物難填充,加工性能特別差;


  3、 石墨自身導電,產品絕緣性能差,且只能用于黑色制品;


  除了粉體材料的物理性能因素之外,上述這些材料部分形狀不規則,表面極性高,難以實現高填充;同時會添加在塑料中會造成材料的力學性能嚴重下降。


  針對上述問題,金戈新材推出GD-P100A、GD-P081A等工程塑料用導熱劑,可以很好的解決常規導熱粉體存在的缺陷。上述GD-P系列工程塑料導熱劑是通過選用導熱性能優異的材料,經特殊表面改性而得,在塑料中具有良好的相容性以及分散性,同時還能使塑料保持良好的物理-機械性能,是制備優異導熱塑料的不二之選。


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