首座國產超級充電站廣州落成-但仍被批充電太麻煩

　　近些年隨著科技的快速發展，自動駕駛以及無人駕駛和電動汽車，已經成為了人們茶余飯后的談資，不少人認為自動駕駛應該可以成為未來各個國家主要的交通工具。然而雖然自動駕駛發展的越來越順利，但是關于充電樁的問題是一直困擾著大家的主要原因。目前大多數國家的充電樁遍布并不是十分密集，很有可能充個電需要跑很遠的路。

　　近日智充科技獨立研發設計的電動汽車超級充電站，已經正式交付業主方小鵬汽車，于廣州市天河區中山大道中粵保中心廣場通電投入運營。該充電站是一座6車位的公共充電站，由6座分體充電樁、3座功率主機以及分布于6個車位上的地鎖組成。整體設計美觀，風格一致，設備工藝精良。與傳統充電站不同，該充電站設計美觀，整體感較強，區別于廣州常見的充電設施，在工業設計上的表現非常突出。

　　對此有網友表示稱，我的建議就是研發用電動車自己的轉速產生電能來給自己充電。什么續航里程，換電池等都不擔心了。電動車有車載兩個塊電池，有個變換給兩塊電池充電按鈕就是充電轉換器，為了防止車速快慢不穩定產生電壓不穩定，再安裝電流穩壓器，我國的科學家們稱這是很好的思路，好處是環保。擁有者不用充電省電錢，不怕沒電不怕跑距離遠沒電，連充電樁都省了。

　　從這位網友的言論來看，確實是一個不錯的方法，而目前比亞迪好像就正在像此方面研發，希望未來可以真正的實現。

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