從"塑"到"鈷"-銀禧科技蓄力已久的延伸新能源材料領域

　　銀禧科技近來發布公告稱，公司與相關方共同出資建立東莞銀禧鈷業有限公司，并將環繞鈷金屬及新能源汽車材料工業鏈進行工業和出資布局。銀禧科技董事長譚頌斌在接受中國證券報記者采訪時表明，本次合作建立鈷業公司是根據銀禧科技對新能源汽車工業的大力看好，以及公司一向以來在材料范疇的豐厚經歷和深沉積累。銀禧科技將以鈷資源為依托，聚集動力電池上游材料的工業鏈進行規劃布局。

　　蓄力已久的產業延伸

　　“我們醞釀進軍新能源產業鏈已經有好幾年的時間，建立鈷業公司也經歷了半年左右的準備，網上有人評價銀禧是在蹭熱點，然而并非如此。”譚頌斌向記者表明，“一方面，銀禧科技一向從事高分子材料改性塑料行業，專注上游材料端的事務，而鈷業也屬于新能源工業鏈的上游材料端，二者具有相通之處；其次，公司的改塑模具事務持續開展向好，相關產品已經安穩供貨給吉祥、通用等多家汽車廠商，公司在汽車產業鏈已經有較好的根底和資源，往后能夠將產業鏈進行打通對接。”

　　“事實上，公司改塑材料主業近年來有一個顯著的特征，就是新能源汽車的相關訂單出現非常微弱的增長勢頭，這正是我們堅決看好新能源產業鏈的原因，”譚頌斌表明。

　　公告顯示，銀禧鈷業的其他兩名自然人股東背景也與鈷金屬和汽車行業密切相關。賈軍在有色金屬行業從業多年，是鈷金屬范疇的資深專家；而章志暹在汽車金屬材料領域深耕多年，行業經驗十足。譚頌斌強調，兩位出資合伙人具有非常出色的業內經驗，且將在銀禧鈷業擔任重要職位，這為公司的鈷業展開工作奠定了中心人才根底。

　　保持專心基礎材料

　　“銀禧科技切入新能源工業鏈后，將以鈷資源為依托，持續保持以基礎材料為中心，會集在產業鏈上游做文章。”譚頌斌表示。

　　鈷是一種小金屬，廣泛應用于鋰電池、高溫合金、硬質合金、磁性材料等領域。鈷酸鋰是鋰離子電池正極中心材質之一。根據相關研究資料，隨著新能源汽車的高速開展，鈷在鋰電池領域的消費量現在已占6成，而且從2011到2015年的消費增量來看，全部增量幾乎都來自于電池。展望未來，新能源汽車動力電池仍將快速增長。

　　值得注意的是，鈷礦上游出現一極獨大的特色，剛果（金）占有了全球鈷礦約一半的儲量，市場份額則有4成會集在嘉能可、洛陽鉬業和歐亞資源等巨頭手中。對此，譚頌斌這個“后來者”顯得信心十足，他稱已經對鈷金屬市場進行了充沛的調研和判斷，對各方面可能發生的影響做好了應對準備。

　　擺脫了樂視債款問題的銀禧科技13日披露了最新的三季報預告，公司業績同比小幅攀升。公告指出，公司改性塑料業務銷售收入快速增長，全資子公司興科電子科技有限公司盈余狀況良好。

　　經營環境的穩定給銀禧科技董事會和管理層供給了專注拓寬新能源項目的關鍵。10月12日，譚頌斌到會由西寧市人民政府在深圳主辦的2017青海鹽湖鋰開發及延伸產業對接交流會并作主題發言，他表明對鹽湖提鋰技能高度重視和看好，并期望能與有關方面開展項目合作。

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